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环游蒙古概述¡£






MIAT (蒙古国际航空公司)
(蒙古国际航空公司)已经有17年的飞行历史,环绕蒙古17个地区,大多数飞机是俄国“安24”型飞机,少数的乡村机场有铺平的跑道,国内航程一般4小时。有两种票价系统(一种为蒙古人,一种为外国人,票价依据目的地不同而不同,外国人需要付美圆,机票在乌兰巴托市中心的MIAT总部可以购买到,由于缺乏完整的电子定票设施,任何返程机票都不能预定,尽管可以付款,返程飞机只有到达目的地后才能购买。所有的航班都从乌兰巴托起飞,尽管有些线路将包括中途转机,例如,飞往Khovd的航班要在停靠Moron------一个理想的乘坐吉普车去Khovsgol的地方。所有的国内航班都提前2小时及时检票,提请乘客注意:国内航班的飞机上没有盥洗设备且座椅的安全带也基本上不能工作。


旅行概要字节
来到和在蒙古旅行的时间
参观者在蒙古想要进出乡村需要考虑两件事:时间和金钱。尽管蒙古拥有迥异的风景和文化可用于探险,但蒙古的交通基础设施使得抵达主要的风景点很困难。由于蒙古相较其他亚太国家广袤的疆域,使得旅行要花费较多的时间和金钱。交通工具一般为飞机、火车、吉普车、公交车和小型公交车。

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分享吉普车和小型公交车

俄罗斯吉普车和小型公交车定期地穿梭于乌兰巴托和aimag中心以及一些旅游目的地,时间和频率可根据客人的要求来定,这种形式比公交车要舒服和快捷,尽管司机总是想往车里塞尽量多的人。价格比大公交车要贵。穿梭吉普车和小型公交车都离大公交车站点较远。发现车辆要去哪里是比较困难的,因为很多吉普车都没有明显的目的地标示。





租赁交通工具
较为满意和舒服的方式是租赁一辆车然后自己驾驶去旅游,长途公交车的站点是个较好的观光出发地,很多的司机都很愿意减少乘客的数量,因为他们将按照300图格里克/公里(相当于乌兰巴托市内计程车的价格)来收取费用,这里面已经包含了司机的费用,尽管如此,还是建议游客同意此价格并预付款项。这还包括在出发前检查里程表。

租赁或购买自行车、马匹和骆驼是不大可能的,所以,这些对长距离旅行来说都是不用考虑和不切实际的。